В наличии 298 шт.
Собственное производство 150 тыс. м3 железобетонных изделий в год Наши производственные мощности позволяют нам изготавливать более 150 тыс. м3 железобетонных изделий в год. Мы гарантируем соблюдение сроков! Наш опыт и профессионализм позволяют нам уверенно утверждать, что ваш заказ будет выполнен вовремя и с высочайшим качеством
Высокое качество и строгое
соблюдение пропорций
Наши изделия проходят тщательный анализ качества на каждом этапе производства.
Мы уделяем особое внимание каждой детали, чтобы гарантировать высокое качество
наших продуктов. При отгрузке мы предоставляем полный пакет документов, подтверждающих
соответствие стандартам и требованиям.Кроме того, мы предоставляем гарантии качества,
чтобы наши клиенты могли быть уверены в надежности и долговечности приобретаемой продукции
Оплата после отгрузки Оплата производится после отгрузки на Вашем объекте, чтобы Вы смогли удостовериться в качестве и точности изделий. Мы придерживаемся прозрачных и понятных условий взаимодействия с каждым клиентом, соблюдая четкий порядок работы.
Блоки насадок 6БН 35-1-1 – ЖБИ в форме пирамиды с прямоугольным сечением и отверстиями в виде призмы. Назначение ЖБИ - сопряжение с оголовками свай. Блок насадок рассчитывается на эксплуатацию при высоких разнонаправленных нагрузках: полосовая нагрузка на насадки - А8 или А11, колесная для одиночного транспорта − НК80. Блок используется при возведении мостов с автодорогами, при толщине льда на реках до 30 см, и устанавливается в опоры под пролёты до 24 м. Пролётные строения при этом бывают плитными и ребристыми.
Блоки изготавливаются из качественного тяжелого бетона способом вибропрессования. У готовых изделий высокая прочность, а также хорошая сопротивляемость низким температурам, и их резким колебаниям.
ЖБИ прочно армированы пространственным каркасом из периодической и гладкой стальной арматуры.
Блок 6БН 35-1-1 в обязательном порядке маркируются с помощью цифровых и буквенных обозначений.
6БН 35-1-1 используется при строительстве мостов вместе со свайным фундаментом из железобетона. Использовать блок можно на реках, в суходолах, водотоках периодического действия, и в любой климатической зоне с зимними температурами до – 40 градусов. В вечной мерзлоте и пучинистых грунтах изделие не используется. Допускается установка ЖБИ в районе, где отмечается сейсмическая нагрузка до 6 баллов.
Габариты мостов: Г-6, Г-8, Г - 10 с тротуарами 0,75 и 1 м.
Блоки монтируются только после проведения компоновки, и в том случае, если ЖБИ удовлетворяет требованиям по нагрузкам. Изделия соединяются с составными частями моста ручной дуговой сваркой ванным методом. Перед сваркой стальные элементы зачищают и обрабатывают антикоррозионными составами, как правило, это цинконаполненные краски. После сварки все поперечные стыки бетонируются, остальная поверхность блока покрывается защитными веществами на основе кремнийорганики, перхлорвинила, или эпоксидной смолы. Та часть конструкции, которая будет постоянно находиться в грунте, обрабатывается битумом.
Содержание воздуха в бетонной смеси не должно превышать 4%. Для повышения эксплуатационных характеристик к бетонной смеси в процессе производства добавляют пластификаторы. Для сопряжения с элементами моста у блока имеются арматурные выпуски, закладные, а для транспортировки – монтажные петли.
Размеры и характеристики 6БН 35-1-1 представлены в таблице ниже. По ГОСТ допускается отклонение размеров на более 4-6 мм.
Железобетонные изделия этой серии выпускаются в различных размерных и конструктивных вариациях, поэтому в производстве встречаются ЖБИ с различной буквенно-цифровой маркировкой.
Цифры обозначают размер (толщину изделия).
Маркировка римскими цифрами показывает тип арматуры (напрягаемая стержневая, ненапрягаемая).
Доставка 6БН 35-1-1 осуществляется собственным транспортом в г. Москва, области и другим регионам России! Расчет доставки можно заказать в разделе Доставка.
Транспортировать тяжеловесный груз согласно ГОСТ Серия 3.503.1-79 разрешено только в горизонтальном положении в спецтранспорте. При погрузке/разгрузке запрещено перемещать по нескольку штук. Исключение: такелажные работы специальными устройствами, где допускается подъем одновременно нескольких изделий.
При складировании на открытом грунте в основание штабеля кладется прокладка толщиной не менее 10 см, необходим сток для воды.
Блок насадки 6БН 35-1-1 цена за штуку и зависит от их размера, толщины, наличия/отсутствия укрепляющих добавок, армирования. Чтобы не переплачивать за товар, целесообразно заказать напрямую от производителя на заводе Металл-строй ЖБИ. Так вы получите сертифицированные железобетонные изделия с лабораторным заключением и по оптимальной стоимости.
Наша компания может предложить вам оптимальный баланс между качеством и стоимостью.
Наш прайс можно запросить оформить заказ в интересующем Вас разделе сайта.
Зайдите ознакомиться с ценами и убедитесь, что сотрудничество с нами будет выгодным для вас.
Наш завод ООО Металл-строй ЖБИ осуществляет свою деятельность с октября 2003 года.
Выгодно купить блок насадки 6БН 35-1-1 в Москве без посредников на заводе Металл-строй ЖБИ. Новые 6БН 35-1-1 всегда есть в наличии на наших складах. Сейчас мы наращиваем производственную мощность и ищем новых надежных партнеров.
Если Вы всерьез настроены на сотрудничество – свяжитесь с нами по телефонам, указанным во вкладке «Контакты».
Производим железобетонные изделия для Москвы и Подмосковья. На рынке больше 10 лет - честно заслужили репутацию надёжного партнёра. В наличии всё, что требуется: качественные ЖБИ по адекватной цене, собственная логистика и специальные предложения для постоянных заказчиков.
Элемент, объединяющий головы свай или стоек в единую конструкцию и передающий на них нагрузку от пролётного строения. Может быть сборной из блоков или монолитной по месту.
При типовых схемах опор и стеснённых условиях, где опалубочные работы затруднены. Сборный вариант ускоряет цикл и снимает зависимость от погоды при бетонировании.
Точность отметок и осей: на насадку опираются опорные части, и любой перекос перераспределяет нагрузку между балками. Узлы сопряжения со сваями замоноличивают с обязательным уплотнением.
Балки пролётных строений, плиты пролётного строения, блоки опор и насадок, шкафные стенки, подферменники, переходные плиты, лежни, а также блоки мостового полотна - карнизные, тротуарные и бордюрные.
Несущий предварительно напряжённый элемент длиной от 12 до 33 м, перекрывающий пролёт между опорами. Натяжение арматуры обеспечивает работу без трещин под подвижной нагрузкой.
Плитами укрепления по геотекстилю с упором в подошве конуса, телескопическими и водосбросными лотками для организованного отвода воды, дополняя комплект лестничными сходами для обследования.
Плетевозами и тралами по согласованному маршруту с разрешением на негабарит, часто в ночное время. Логистику планируют заранее: радиусы поворотов, габариты путепроводов и площадка для разворота на объекте.
Для балок - автокраны большой грузоподъёмности в спарке или козловые краны, для блоков опор и плит - краны среднего класса. Схему монтажа и подбор техники определяет ППР по массе каждого элемента.
Переходными плитами, укладываемыми на шкафную стенку устоя и щебёночную подготовку. Они гасят перепад жёсткости между пролётным строением и насыпью, устраняя просадку и удар колеса на въезде.
Да, для мостовых объектов это стандартная схема: элементы подают под кран без промежуточного складирования. График фиксируем в спецификации, отгрузку подтверждаем за сутки.
| Количество | Время доставки |
|---|---|
| до 50шт. | 1 сутки |
| 50-100шт. | от 3 суток |
| 100-200шт. | от 6 суток |
| 200-400шт. | от 10 суток |