+7 (495) 151-69-73
Производство и поставка железобетонных изделий в Москве и Московской области
Люберцы, Комсомольская 15А, Бизнес-Центр "Легион"
Часы работы: ежедневно с 8:00 до 21:00
+7 (495) 151-69-73 Заказать звонок
Каталог
+7 (495) 151-69-73 Заказать звонок
Каталог 0 Избранное 0 Сравнение
Корзина
В корзине: 0 товаров Итого: 0 руб Перейти в корзину Перейти к оформлению
О компании Производства Доставка и оплата Вопросы-ответы Акции Отзывы Наши объекты Услуги Контакты
Каталог Звонок Заявка
Корзина
В корзине: 0 товаров Итого: 0 руб Перейти в корзину Перейти к оформлению

Укладка дорожных плит

Качественно уложим дорожные плиты под любую технику. Подготовим плотное песчано-щебеночное основание, зададим уклоны и надежно заделаем швы.

Получите расчет стоимости за 15 минут

Получите расчет стоимости за 15 минут

Монтаж и укладка дорожных плит

Срок службы плитного покрытия определяется основанием и швами. Плиты можно уложить быстро, но только на подготовленную и уплотнённую подушку.

Основание

Снимаем растительный слой, выбираем грунт на нужную глубину и при необходимости стелем геотекстиль. Далее укладываем песчаную подушку, сверху добавляем щебень. Каждый слой уплотняем виброплитой и проверяем уклон, чтобы вода уходила с покрытия.

Укладка

Плиты подаём краном по разбивке. Между ними оставляем шов в один-два сантиметра и заполняем его песком, цементно-песчаной смесью или мастикой. В каталоге есть плиты 2П, плиты 1П, плиты 3×1,75 м и плиты 6×2 м, а также ПДН для тяжёлого движения.

Как выбрать плиту

Марку подбирают по нагрузке, которую создаёт техника. Для самосвалов нужны усиленные плиты, для легкового проезда хватает облегчённых. Размер тоже влияет на работу: небольшие плиты проще уложить на стеснённой площадке, длинные ускоряют строительство трассы. Общий список смотрите в разделе дорожные плиты.

Уклон и водоотвод

Вода под плитами — главный враг покрытия. Поверхности придают поперечный уклон в один-два процента, вдоль обочин делают лотки или кюветы. Если вода будет стоять, основание размоет, а плиты начнут проседать.

Временные и постоянные дороги

Временные дороги на стройплощадке часто делают на песчаной подушке без заливки швов, чтобы потом разобрать их и использовать плиты повторно. Постоянные покрытия требуют более тщательного основания, геотекстиля и заполнения швов, а по краю ставят дорожный бордюр.

Типичные ошибки

Укладка на слабый грунт без уплотнения, слишком тонкая подушка, отсутствие уклона, швы шире допустимых. Всё это проявляется через сезон, когда плиты уже проседают.

Как считают число плит

Площадь покрытия делят на площадь одной плиты и добавляют небольшой запас. Для участков сложной формы делают раскладку на плане, чтобы понять, где остаются узкие полосы, которые закрывают монолитом или щебнем.

Аэродромные и б/у плиты

Для площадок под тяжёлые нагрузки есть аэродромные плиты. Если бюджет ограничен, подойдут дорожные плиты б/у в хорошем состоянии.

       
Вверх страницы